Simprop fertig seit einiger Zeit Futaba FASST kompatible 5, 7 und 9 Kanal Empfänger. Seit Herbst 2011 ist auch der GigaScan 9 Vario für ca. 128 € mit eingebautem Vario und Telemetrie erhältlich.
Es ist zu beachten:
- alle Empfänger haben volle Reichweite (Boden – Luft > 3 Km)
- durch den mittels Software konfigurierbaren S-BUS (der aktuelle Datenbus von FUTABA), ist die benötigte Empfänger-Kanalzahl auf die max. Kanalzahl des Senders erweiterbar
- alle Empfänger sind hochvoltfähig (3,5 - 10V); GigaScan 9 Vario 2,5 -10 V
- Nur der GigaScan 9 Vario liefert 12 intern bereits verfügbare Telemetriedaten bei Bedarf über den Rückkanal (konfigurierbar). (Abmaße 58x22x14,5 mm, Gewicht 15g)
- Bei aktivem Rückkanal werden vom GigaScan 9 Vario ca. 100mA verbraucht !
- Im Modell wird nur der GigaScan 9 Vario statt eines Futaba-Empfängers benötigt. Keine weiteren Module sind nötig, aber möglich, da noch MSB (Multiplex) Sensoren Kanäle angeschlossen werden können.
- Es werden 12 interne und zusätzlich 16 MSB (Multiplex-Sensor-Bus) Telemetriedaten gesendet:
- Akkuspannung
- Min. Akkuspannung
- Empfangsgüte
- Temperatur
- Luftdruck
- Varioempfindlichkeit
- Vario
- Höhe
- Max. Höhe
- Empfangszähler
- Failsave / Hold-Zahler
- Einschaltzähler
- - 28. Adressen 00 - 15 des MSB Systems
Was braucht man, um Telemetrie zu verwenden?
Grundlage ist der GigaScan9 Vario und ein weiterer beliebiger GigaScan Empfänger als Basisstation. Dazu reicht ein GigaScan 5 (ca. 55 €) völlig aus.
Je nach Ausgabe-Art werden die folgenden Hard- und Software-Komponenten benötigt:
1. Akustische Ausgabe
Standard-Ohrhörer mit 3 mm Stecker; (PC mit GigaScan Software; Simprop USB-Adapter)
2. Optische Ausgabe auf Simprop Terminal
Simprop-Terminal; (PC mit GigaScan Software; Simprop USB Adapter)
3. Optische Ausgabe auf PC (Laptop oder Netbook)
Laptop oder Netbook mit GigaScan Software; Simprop USB-Adapter
Praktische Erfahrungen mit den 3 Arten der Ausgabe
Die akustische Ausgabe über Ohrhörer ist die einfachste und die praktischste Art der Messwertüberwachung.
Steigen, Fallen, Empfangsqualität und Batteriezustand können so abgehört werden.
Die optische Anzeige auf Simprop Terminal ermöglicht die Visualisierung aller 28 Messdaten vom GigaScan9 Vario und den MSB Sensoren. Da die Anzeige aber nur über 2 Zeilen verfügt, kann man vom Fernsteuerungssender aus einen Schalter zur Auswahl der Anzeige im Betrieb vornehmen . D.h. bei Betätigung des Schalters wird in der oberen Zeile der ehemalige untere Wert angezeigt und in der unteren Zeile der nächste der 28 Werte und so weiter. Nach 28-maligem Betätigen ist man wieder auf dem Ursprungswert.
Da man beim praktischen Fliegen kaum dazu kommt auf das Terminal zu schauen, ist die Anzeige meiner Meinung nach nur bedingt zu benutzen.
Das gilt im Übrigen auch für alle anderen optischen Anzeigen am Sender – sebst die großen Stoppuhren sind schwer wahrzunehmen.
Die optische Anzeige auf dem Netbook ist sehr ansprechend mit Rundinstrumenten gestaltet.
Man kann hier grafisch 2 frei auswählbare Telemetriedaten als Kurven anzeigen. Alle Messwerte stehen aber ständig zur Verfügung und können auch geloggt und zur späteren Auswertung auf dem Netbook abgespeichert werden. Für den Piloten selbst ist aber auch diese Art der Anzeige während des Fluges nur wenig geeignet.
Die 3 Ausgabemethoden können einzeln oder auch gleichzeitig benutzt werden.
Zusammenfassung
Für den Piloten ist die akustische Ausgabe über Ohrhörer die beste Art, informiert zu werden. Schließlich wurden in der Vergangenheit schon div. Variometer über Funk und Ohrhörer sehr erfolgreich verwendet.
Wenn man weitere Telemetriedaten erfassen möchte, kann man dies mit den MSB Senoren von MULTIPEX machen. Das funtioniert sehr gut und ist im Artikel MSB&GigaScan9&FASST im gleichen Verzeichnis beschrieben.
Die Empfindlichkeit des Variometers im GigaScan 9 Vario ist vom Sender aus bei Bedarf über einen Drehknopf o.ä. von 0 bis max. einstellbar und nach ersten Probeflügen im Vergleich zu anderen Variometern sehr gut. Die Genauigkeit der Höhenmessung beträgt laut Prospekt 10 cm und die Varioempfindlichkeit max +/-10 cm. Leider ist kein Anschluss für den aerodynamischen Druckausgleich möglich.
Die beiden optischen Methoden sind bei gezielten Einstellarbeiten oder Messungen gut zu gebrauchen. Eventuell sollte während des Flugbetriebs eine weitere Person die Daten beobachten und gegebenenfalls dem Piloten mitteilen.
Durch die optionale Möglichkeit der Messwertweiterschaltung und der Regelung der Varioempfindlichkeit, gehen von den 9 Kanälen eventuell 2 Kanäle verloren. Dies kann durch die ebenfalls erprobte Erweiterung um jeweils 4 oder 5 Kanäle (max. 18) über den S-BUS und den GigaScan Adapter für herkömmliche Servos ausgeglichen werden.
Insgesamt stellt die Kombination von Futaba-Sender mit GigaScan 9 Vario-Empfänger im Modell und dem GigaScan-Empfänger für die Telemetriedaten (Basisstation) eine gute Methode zur Auswertung von Telemetiredaten dar.
Der GigaScan-Empfänger für die Telemetriedaten kann über ein mitgeliefertes Adapterkabel vom Sender über die Lehrer-Schülerbuchse mit Spannung versorgt weren.
Praktischer Weise kann man den GigaScan-Empfänger für die Telemetriedaten aber auch mit einer eigenen Batterie versehen und z.B. in der Hemdtasche unterbringen.
Die Kritik bezieht sich bei den optischen Anzeigen in erster Linie auf die schlechte Ablesbarkeit. Nur wenn die Anzeigen viel größer auf einer Wand vor dem Piloten dargestellt oder eventuell in der Fliegerbrille eingeblendet würden, wären sie sofort auswertbar. Aber bis dahin wird es wohl noch etwas dauern.
Da alle GigaScan-Empfänger mit ihren konfigurierbaren Parametern neue Einsatzgebiete ermöglichen, sollten sich interessierte FUTABA-Benutzer vorab mithilfe der Beschreibungen bei Simprop informieren.
Demnächst stellt FUTABA mit FASSTest sein eigenes Telemetriesystem zur Verfügung. Das Prinzip der Übertragung ist dem SIMPROP System ähnlich. Es wird aber zusätzlich u.a. auch eine Sprachausgabe der Telemetriedaten geboten, welche die Auswertung verbessern könnte.
Warten wir mal ab....